Gingo 4 - это универсальная подвесная система с революционно-новым протектором, который обеспечивает снижение веса подвески на 26% по сравнению с предыдущей моделью. С новым протектором Aerobean пилоты оценят сочетание характеристик: легкий вес подвесной системы с надежной защитой, сопоставимой с муссбэгом.
Подвеска идеально подходит для использования в парапланерных школах, для пилотов выходного дня и тех, кому нравятся открытые подвесные системы, благодаря усовершенствованной геометрии Gingo 4 и множеству новых конструктивных решений.
Высокоэффективный протектор Aerobean, который 26% легче;
Высокая стабильность подвески в полете по всем осям благодаря улучшенной геометрии и системе ABS;
Более узкий профиль и более компактный упаковочный объем;
Усовершенствованная система извлечения запасного парашюта.
Протектор Aerobean
Протектор Aerobean является самым легким протектором в классе «не эйрбэгов». Протектор Aerobean в Gingo 4 весит всего 200 г, что на 78% меньше веса протектора-муссбэг в Gingo 3. Несмотря на легкий вес и небольшой объем, полноценная защита в различных реальных ситуациях остается превосходной.
Улучшенная геометрия
Gingo 4 отличается более совершенной геометрией, которая обеспечивает плавный и точный поворот. Информация из воздуха, проходя через подвесную систему, передается пилоту очень понятным образом. В сочетании с крылом улучшается общая стабильность в турбулентности.
Система ABS
Последнее поколение зарекомендовавшей себя системы ABS компании GIN обеспечивает большую устойчивость подвесной системы как в турбулентном воздухе, так и после сложений. Система ABS оптимизирована для современных конструкций парапланов и оснащена системой замков, предотвращающих возможность взлета, не пристегнувшись.
Материал меланж
Основная часть подвесной системы сделана из ткани в расцветке меланж по спецзаказу компании Gin. Это легкий и очень прочный нейлоновый / полиэфирный материал, который сохраняет свой внешний вид даже в пыльном или поцарапанном виде.
Обработка швов
Внутренние швы обработаны косой окантовкой, что гарантирует долгий срок службы.
Чистый профиль
Трехмерное моделирование и тестирование подвесных систем Gin позволяют получить максимально чистый профиль без складок. Также проведена большая работа над повышением комфорта подвески.
Спасательная система
Простое извлечение запасного парашюта и его безопасное размещение под сиденьем всегда являются характеристиками первостепенной важности. Система установки и расположения запасной системы в подвеске Gingo 4 была модифицирована для повышения безопасности и упрощения вывода парашюта, при этом сохранились основные удобные конструктивные особенности, такие как, например, проводка фала по каналу с застегиванием на молнию.
Технические особенности подвески Gingo 4
- Инновационный протектор Aerobean (подана заявка на патент);
-
Новая система ABS с системой замков, предотвращающих возможность взлета, не пристегнувшись;
-
Ремни регулировки с цветовой кодировкой (красный - для укорачивания, черный - для удлинения). Петли для карабинов также имеют разные цвета, что помогает идентифицировать правую и левую сторону.
-
Проводка фала с застежкой на молнию для легкой инсталляции запасной системы, ровной поверхности и предотвращения ошибок при установке;
-
Система акселератора с эластичными фиксаторами для простоты использования;
-
Карман для антиджи-парашютика G-chute с карабином для фиксации;
-
Боковой карман с эластичной окантовкой (справа);
-
Боковой карман на молнии (слева);
-
Большой задний карман с внутренним карманом на молнии и карманом для радиостанции;
-
Gingo 4 относится к досочному типу подвесных систем.
