Condor 2 — это новое крыло для полетов в тандеме с двигателем и на трайке. Его высокие летные характеристики и устойчивость по крену и тангажу снижают расход топлива и шум, обеспечивая легкое и увлекательное пилотирование.
По сравнению со своим предшественником Condor 2 имеет:
- Отличная устойчивость к раскачке благодаря более меньшей арочности
- Высокая стабильность по тангажу, особенно без выстреливаний на полностью затянутых триммерах
- Высокая экономия топлива благодаря аэродинамическим характеристикам
- Легкое наполнение в сильный и слабый ветер
Хорошо скоординированное поведение при раскачивании
Благодаря меньшей арочности профиля Condor 2 стабилен, хорошо скоординирован по крену и подходит под большинство трайков, представленных на рынке.
Безупречные взлет и посадка
Condor 2 наполняется легко и постепенно, естественно останавливаясь над головой. Старт даже при более сильном ветре не вызывает проблем, благодаря улучшенной устойчивости по тангажу. А поскольку профиль создает большую подъемную силу на низких скоростях полета, вы быстро подниметесь в воздух с кратчайшим разбегом.
|
|
Высокое качество исполнения
Материалы, используемые в Condor 2, были тщательно подобраны, чтобы выдерживать интенсивное использование в течение длительного срока службы. Основная ткань крыла — Myungjin 40, которая была разработана для обеспечения оптимальной прочности — во время наших нагрузочных испытаний на разрыв оказалось, что ее невозможно порвать даже при нагрузке 635 кг (5,25 G)!
Эффективность профиля
Condor 2 имеет умеренное удлинение и высокие летные характеристики. Это приводит к эффективному набору высоты даже при высоких нагрузках на крыло, экономии топлива и снижению шума. Кроме того, глайд остается хорошим во всем диапазоне скоростей.
Широкий диапазон скоростей
Благодаря своему профилю Condor 2 отлично прорезает турбулентный воздух и летит против ветра. Благодаря длинным триммерам крыло имеет широкий диапазон скоростей, но при этом на всех углах атаки остается в полностью рабочем режиме с хорошим запасом пассивной безопасности.
Большая весовая вилка
Condor 2 имеет широкую весовую вилку и высокий максимальный взлетный вес. Это делает его подходящим для использования с трайками в дополнение к классическим парамоторным установкам. Два доступных размера охватывают диапазон взлетного веса от 110 до 472.5 кг.
ПРИМЕЧАНИЯ ДИЗАЙНЕРА
Дизайнер Gin Seok Song рассказывает про процесс разработки Condor 2:
Разработка Condor 2 была естественным процессом после усовершенствований нашего тандемного параплана Fuse, на базе которого создано это крыло. Почти все характеристики, важные для тандемного парапланеризма, относятся и к тандемному парамоторному спорту.
Нас особенно порадовали высокая устойчивость по тангажу и общие аэродинамические качества. При взлете крыло сразу стабилизируется над пилотом, и отрыв происходит очень рано на малой скорости. Кроме того, крыло самокорректируется при небольших боковых порывах ветра при взлете, что является очень полезной характеристикой, если вы стартуете с тяжелым трайком!
Мы верим, что пилоты оценят высокие летные характеристики Condor 2, особенно по мере того, как пилоты будут больше заботиться о расходе топлива и шумовом загрязнении.
Технические особенности параплана Condor 2:
- Оптимизированный аэродинамический профиль с технологией стабилизации давления 3-го поколения (EPT)
-
Более тонкий профиль способствует более простому взлету и снижает вес
-
10-сантиметровые триммеры
-
Ткань Myungjin MJ40 с длительным сроком службы
-
Свободные концы Güth & Wolf 25 мм
Купить параплан для тандемных полетов с мотором и трайком Condor Вы можете напрямую у нас или через региональных дилеров Gin. Узнать цену и условия поставки Вы можете, нажав на кнопку "Показать цену".